本文摘要：当地时间2月25日上午，由中国中铁承建商、中铁二院工程总承包的孟加拉国“栋吉至派罗布巴扎尔铁路新建二线”月通车运营，这是首个限于FIDIC条款的EPC项目。

当地时间2月25日上午，由中国中铁承建商、中铁二院工程总承包的孟加拉国“栋吉至派罗布巴扎尔铁路新建二线”月通车运营，这是首个限于FIDIC条款的EPC项目。运营仪式在孟加拉国达卡市派罗布·巴扎尔车站举办，孟加拉国总理谢赫·哈西娜高度评价了项目成功实行已完成并构建运营的重大成果，对项目实行各方代价的艰难希望表示感谢。栋吉至派罗布·巴扎尔铁路新建二线项目于2011年11月2日月动工，于2015年12月31日完工，是中国中铁在孟加拉第一个通过国际竞标取得的亚洲开发银行贷款的工程总承包项目，中标合同额2.02亿美元。

本项目为既有米轨铁路新建二线工程，线路长度64km。在项目继续执行中，中铁二院充分发挥技术优势和创新能力，提升项目盈利水平。因该项目环境简单，原预期有可能亏损2000万元，通过细致管理，优化设计方案，同时使用技术创新手段，以碎裂的本地红砖材料替换原订从印度山区长途运输的碎石混凝土骨料，很大节约了投资，延长了工期，项目最后扭亏为盈。

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